Инструкция по установке датчиков NOx
1. Подбор датчика
Для правильного подбора соответствующего вашему автомобилю датчика используйте таблицу сравнения оригинальных номеров KRAUF. Продукты с разными оригинальными номерами не могут использоваться взаимозаменяемо.
2. Установка датчика
- Перед установкой убедитесь, что все ошибки и коды неисправностей удалены с вашего автомобиля.
- Избегайте падения и механических повреждений датчика при установке. Падение или внешний удар могут привести к разрыву внутренней керамики, пожалуйста, используйте ее с осторожностью.
- Резьбовая часть датчика NOx покрыта антиспекающимся реагентом. Во избежание налипания грязи, пожалуйста, не снимайте защитную крышку перед использованием. Если ваши руки или другие части тела случайно прилипли к антиспекающемуся реагенту, немедленно промойте их водой.
- Не сгибайте и не перекручивайте закрепленные провода на корпусе.
- Пожалуйста, не используйте разводной ключ или накидной ключ при установке датчика NOx.
- При установке датчика NOx сначала затяните его пальцами, а затем с помощью динамометрического ключа затяните в соответствии с указанным стандартным крутящим моментом (приблизительно 45 ~ 55 Н • м).
- Следите за тем, чтобы провода и коннектор не касались места сбора выхлопных газов и других мест автомобиля с высокой температурой.
- Провода должны быть подключены в соответствии с оригиналом, установлены и закреплены с помощью коннектора.
- При появлении кода неисправности, проверьте исправность разъема жгута проводов на стороне автомобиля, которая сопряжена с датчиком NOx.
- Содержание проверки в основном включает в себя: имеется ли в разъеме жгута проводов заглушка, исправна ли заглушка, установлена ли заглушка стандартным образом, есть ли плохой контакт, отсоединение или явное повреждение внешнего вида.
