Вход для партнеров:
29.03.2017
Автомобильная выставка международного уровня прошла недавно в Женеве. Это была не только презентация новейших автомобилей, но и демонстрация качества работы производителей. В этом ракурсе Женева-2017 ничем особо не удивила, ведь большим спросом пользуются до сих пор кроссоверы. Но при этом, беспилотники и электрокары, в скором времени, обещают целиком захватить внимание конструкторов и публики в общем.
Компания Эрбас, которая занимается в основном производством самолётов вместе с ItalDesign-Giugiaro S.p.A – создателем автокузовов, запустили проект Pop.Up.Малых размеров автомобиль оснащен двумя модулями. Для того, чтобы передвигаться наземно он использует шасси с колесами. Для передвижения по воздуху колеса необходимо снять, а на верх прикрепляется модуль, состоящий из четырех винтов. Таким образом, машина превращается в квадрокоптер. По дорогам и воздуху он перемещается в результате приведения в действие электрической тяги.
Компания из Швейцарии предоставила электромобиль Quant 48VOLT. В нем имеется некоторая особенность, благодаря которой аккумулятор совсем не требует зарядки. В конструкции есть жидкостные проточные аккумуляторы, в состав которых входит две емкости с мембраной. В эти емкости встроены электролиты, т.е. жидкость, имеющая позитивный и негативный заряд. Они взаимодействуют посредством мембраны и затем испаряются. Таким способом образуется электрическая энергия.
Самая эксцентричная презентация была от производителя Volkswagen. У образца, под названием Sedric, отсутствуют всяческие приборы управления, поэтому он автономен. Дизайн оформлен так, что колеса широко разведены по сторонам для более свободного пространства. Пассажиры, сидящие внутри, направлены лицом друг к другу и могут общаться без лишних неудобств. Но при всем этом имеются ещё и дополнительные функции. Такие, как лобовое стекло, представляющее собой дисплей. Экологичность показана через так называемый «подоконник» с флорой и технологией автоматического полива.
Toyota решила взять на выставку прототип электромобиля, сконструированного на основе водородных топливных элементов. В совместной работе со студией ED² создали концепт-кар, который называется «i-Tril» основным целевым покупателем которого должны быть молодые люди. Небольшой электромобильчик имеет вес всего в 600 кг, и должен стать заменой местному транспорту малых размеров. Управляется i-Tril только джойстиком на каждую руку. Руль, педали и тормоза просто отсутствуют.
Шины с цветными боковинами, уже получившие название «цветные шины», их отличительная особенностью по мимо цвета, это износостойкое покрытие на боковинах и технология мониторинга состояния шин. Технология работает через облачное хранилище данных, которое передает информацию на смартфон водителя о состоянии: давление, температуру, вертикальную нагрузку, пройденный километраж, а также степень износа.
