Деталь:
(раскрыть)
Актуальность детали:
Новая
Устаревшая
Конструктив:
Ford
HIT
HPI
KOYO (JAPAN)
KRAUF
TP
(Тип рулевого насоса)
:
ty
(Тип шкива)
:
vt
(Тип ТС)
:
C
(Рынок)
:
d
(Диаметр шкива насоса ГУР)
:
до:
mm
gr
(Количество ручьев)
:
до:
pcs
r
(Вращение)
:
pr
(Давление)
:
до:
bar
RHD
(Правый руль)
:
AEM7113
 

Характеристики

vo: Напряжение
12
 volt
od: Диаметр диодного моста внешний
80
 mm
dq: Количество диодов 6 pcs
da: Сила тока диода 25 amp
b+: Диаметр B+ M5 
bl: Длина болта B+ 35 mm
tq: Количество терминалов 3 pcs
lf: Расcтояние между крепежными отверстиями 71 mm
dd: Допдиоды no pcs
dt: Тип диодов standart 
cp: Конденсатор no 
Диодный мост генератора AEM7113
Диодный мост генератора AEM7113

Кроссы

Cargo 133264
KRAUF AEM7113AD
Mobiletron RM61
Mobiletron RM61
Transpo IMR7113
Unipoint REC545

Используется для агрегатов

Применяется для авто

Chrysler (1982-1985) , Citroen - Europe (1982-1994) , Dodge (1981-1987) , Peugeot (1989-1991) , Peugeot - Europe (1987-1993) , Plymouth (1981-1987) CITROEN BX (XB-_)BX Break (XB-_) PEUGEOT 305 Break II (581E) 1.9 Diesel [162 (XUD9); D9A (XUD9)] 1982 - 1988 305 Break II (581E) 1.9 Diesel [162 (XUD9)] 1982 - 1988 305 Break II (581E) 1.8 D [161A (XUD7)] 1982 - 1988 305 Break II (581E) 1.6 [171 (XU5S)] 1983 - 1984 305 Break II (581E) 1.6 [171 (XU5S)] 1984 - 1987 305 Break II (581E) 1.9 [159 (XU9S)] 1984 - 1987 305 Break II (581E) 1.6 [B1A (XU51C)] 1986 - 1988 305 Break II (581E) 1.9 [DFZ (XU9J1)] 1986 - 1988 305 Break II (581E) 1.6 [BAZ (XU5CP)] 1986 - 1988