Деталь:
(раскрыть)
ARV1882
 

Характеристики

vo: Напряжение
12
 volt
sv: Рабочее напряжение
14.5
 volt
st: Тип сигнала L-DFM(FR) 
ct: Тип размыкания B-Circuit 
lf: Расcтояние между крепежными отверстиями 62 mm
sr: Диаметр коллектора 14 mm
ps: Тип питания регулятора Stator 
Регулятор генератора ARV1882
Регулятор генератора ARV1882
Регулятор генератора ARV1882
Регулятор генератора ARV1882

Кроссы

AS UD01522ARE
Cargo 332023
Hyundai 373702B100, 373702B101, 373702B250, 373702B400
KRAUF ARV1882AD
KRAUF ARV1882ADKRAUF ARV1882ADKRAUF ARV1882AD
, ARV1882BS
KRAUF ARV1882BSKRAUF ARV1882BSKRAUF ARV1882BS
, ARV1882KR
KRAUF ARV1882KRKRAUF ARV1882KR
, ARV1882UT
KRAUF ARV1882UTKRAUF ARV1882UTKRAUF ARV1882UT
Mobiletron VRV8326
Transpo M611
UTM RV1882A
UTM RV1882AUTM RV1882AUTM RV1882A
Valeo 2608326
ZAUFER 310N10021Z

Применяется для авто

HYUNDAI Elantra 1.6 06.2011- HYUNDAI Elantra 1.6 CVVT [G4FC] 06.2006- HYUNDAI i20 1.4 [G4FA] 09.2008- HYUNDAI i20 1.6 [G4FC] 09.2008- HYUNDAI i30 1.4 [G4FA] 10.2007- HYUNDAI i30 1.6 [G4FC] 10.2007- HYUNDAI i30 1.6 [G4FC] 02.2008- HYUNDAI i30 CW 1.4 [G4FA] 10.2007-06.2012 HYUNDAI i30 CW 1.4 [G4FA] 11.2009-06.2012 HYUNDAI i30 CW 1.6 [G4FC] 02.2008-06.2012 HYUNDAI Veloster 1.6 GDi [G4FD] 03.2011- KIA Carens 1.6 CVVT [G4FC] 08.2009- KIA Carens 1.6 CVVT [G4FC] 10.2010- KIA Cee'd 1.4 [G4FA] 12.2006- KIA Cee'd 1.4 [G4FA] 09.2007- KIA Cee'd 1.4 [G4FA] 10.2010- KIA Cee'd 1.4 CVVT [G4FA-L] 06.2010- KIA Cee'd 1.6 [G4FC] 12.2006- KIA Cee'd 1.6 [G4FC] 09.2007- KIA Cee'd 1.6 [G4FC] 02.2008- KIA Cee'd 1.6 CVVT [G4FC] 10.2010- KIA Cee'd 1.6 CVVT [G4FC] 05.2012- KIA Cerato 1.6 05.2006- KIA Cerato 1.6 [G4FC] 05.2006- KIA Pro Cee'd 1.4 [G4FA] 02.2008- KIA Pro Cee'd 1.4 CVVT [G4FA-L] 06.2010- KIA Pro Cee'd 1.6 [G4FC] 02.2008- KIA Pro Cee'd 1.6 CVVT [G4FC] 10.2010- KIA Soul 1.6 [G4FC] 02.2009- KIA Soul 1.6 CVVT [G4FC] 02.2009- KIA Venga 1.4 16V [G4FA-L] 02.2010- KIA Venga 1.6 16V [G4FC] 02.2010-

 

Регулятор генератора ARV1882 - отзывы (6)

тип питания регулятора - дополнительные диоды, две ламели регулятора соединены между собой и щеткой регулятора. по крайней мере так у ЮТМ
а у Мобилетрона тип питания - фаза
На всех регуляторах DFM сигнала НЕТ
проверял на тестере это реле UTM,  сигнал с DFM есть, правда на авто ещё UTM не ставили, но Mobiletron ставили, всё работает
Мобилетрон (МК-М8326) сегодня вернулся как нечитаемый мозгами машины, еще один регулятор который работает только в оригинале. Очередная партия в мусорку.
VR-V8326 опечатка ниже